Friday, May 25, 2018

Σεμινάριο με αντικείμενο το… μέλλον



Mια άκρως ενδιαφέρουσα ημερίδα, με θέμα <<Δημοσιογραφία και νέες Τεχνολογίες>>, είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν  οι σπουδαστές δημοσιογραφίας του ΙΕΚ ΑΚΜΗ Ηρακλείου, στην αίθουσα τύπου του Παγκρητίου Σταδίου.
Διοργανωτές ήταν ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Αθλητικού Τύπου (ΠΣΑΤ) σε συνεργασία με την Ένωση Συντακτών Ημερήσιων Εφημερίδων Πελοποννήσου Ηπείρου και Νήσων (ΕΣΗΕΠΗΝ), το ΤΕΑΣ και το Πάντειο Πανεπιστήμιο.


Οι εκκολαπτόμενοι δημοσιογράφοι της σχολής και όχι μόνο, καθώς το σεμινάριο παρακολούθησαν και επαγγελματίες δημοσιογράφοι της πόλης, είχαν την ευκαιρία να ακούσουν και να μάθουν πράγματα για την εξέλιξη του επαγγέλματος πάνω στον τομέα της τεχνολογίας και για το πώς προβλέπεται να είναι στο μέλλον.
Εισηγητές ήταν ο αντιπρύτανης και καθηγητής του Παντείου Πανεπιστημίου Νίκος Λέανδρος, ο οποίος ανέλυσε το νέο επικοινωνιακό τοπίο το οποίο εξελίσσεται ραγδαία καθώς και για την πορεία των μέσων στην αγορά εργασίας, ο Σταύρος Καπερώνης απ’ το διδακτικό προσωπικό του Παντείου Πανεπιστημίου ο οποίος μίλησε για τους νέους τρόπους χρήσεις των social media, παραθέτοντας τρόπους επίλυσης της μάστιγας της εποχής, των fake news.
Τέλος ο τέως πρόεδρος ΠΣΑΤ Σωτήρης Τριανταφύλλου ο οποίος ανήκει στο διδακτικό προσωπικό Παντείου Πανεπιστημίου και του ΤΕΙ Δυτικής Ελλάδας, εξήγησε πως οι κινητές συσκευές είναι πια τα ‘’όπλα’’ της ενημέρωσης σήμερα, ενώ έδωσε σαφές μήνυμα για το μέλλον, με την ανάδειξη της ρομποτικής δημοσιογραφίας χωρίς την ανθρώπινη διαμεσολάβηση.
Το επιμορφωτικό σεμινάριο πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του Προγράμματος Δια Βίου Εκπαίδευσης της Ακαδημίας Αθλητικών Συντακτών (ΑΚΑΣ) του ΠΣΑΤ και αποτελεί ευγενική δωρεά του Ιδρύματος «Σταύρος Νιάρχος».


Γιώργος Παπαγιαννάκης, πρωτοετής σπουδαστής δημοσιογραφίας ΙΕΚ ΑΚΜΗ Ηρακλείου.

Wednesday, May 2, 2018

Π. Ιωαννίδης : «Το να μαγειρέψεις από το να είσαι μάγειρας έχει μεγάλη διαφορά…»


Ο Πάνος Ιωαννίδης είναι ένας καταξιωμένος chef, έχοντας εργαστεί τόσο στην Ελλάδα, όσο και το εξωτερικό. Από τα κοσμοπολίτικα εστιατόρια όπου δημιουργούσε τα εκλεκτά του πιάτα, γρήγορα έγινε ο εκλεκτός σε ένα διεθνές τζετ σετ στο οποίο συγκαταλέγονται ονόματα όπως του βασιλιά της Ολλανδίας και του πρίγκιπα Αλβέρτου του Μονακό, ενώ έχει εργαστεί ως executive chef στην βασιλική πρεσβεία της Δανίας στην Αθήνα.
Στην Ελλάδα έγινε ευρέως γνωστός μέσω της συμμετοχής του στην κριτική επιτροπή του τηλεοπτικού διαγωνισμού Master Chef. Εμείς τον συναντήσαμε κατά τη διάρκεια ενός σεμιναρίου του Ι.Ε.Κ. ΑΚΜΗ, στο οποίο ήταν εισηγητής και συζητήσαμε μαζί του για θέματα γύρω από τη μαγειρική.


Αναλυτικά η συζήτηση μας:  
Οι φοιτητές σήμερα θα έρθουν σε επαφή με γνώσεις από τη γαλλοιταλική κουζίνα. Γιατί επιλέξατε αυτές τις δύο χώρες;
«Ο τίτλος του σεμιναρίου είναι ‘‘Γαλλοιταλικές τεχνικές με γεύσεις και αρώματα Ελλάδας’’.  Γενικότερα η κουζίνα μου βασίζεται πάνω στην ελληνική. Ωστόσο και οι σπουδές μου και οι φιλοσοφία μου έχει να κάνει με την Ιταλία και με τη Γαλλία και με την Ευρώπη γενικότερα. Ο λόγος ο οποίος διάλεξα σε αυτό το σεμινάριο να ενσωματώσω την ελληνικότητα μαζί με τεχνικές, τις οποίες έχω ‘‘δανειστεί’’ από άλλες χώρες,  έχει να κάνει με το γεγονός ότι θεωρώ ότι αυτές τις χώρες  από τους καλύτερους γαστρονομικούς προορισμούς αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη, μαζί με την Ισπανία βεβαίως».
Μάγειρας γεννιέται τελικά κανείς ή γίνεται;
«Και τα δυο. Γεννιέται κάποιος, ο οποίος μπορεί να έχει μια αγάπη για τη μαγειρική. Οποιοσδήποτε μπορεί να μαγειρέψει. Το να μαγειρέψεις, από το να είσαι μάγειρας έχει μεγάλη διαφορά. Το να είσαι μάγειρας σημαίνει ότι έχεις σπουδάσει, έχεις μάθει, είσαι σε μια διαδικασία του να είσαι επαγγελματίας και αυτό σημαίνει πολλά πράγματα. Το να μαγειρεύεις απλά σπίτι σου, για τους φίλους να αγαπάς τη μαγειρική είναι κάτι άλλο, είναι χόμπι».
Ποια είναι τα «συστατικά» ενός καλού μάγειρα;
«Το να αγαπάει αυτό που κάνει, όπως όλοι οι επαγγελματίες, το να ‘‘ψάχνεται’’, το να μαθαίνει, το να εκπαιδεύεται, το να έχει πειθαρχεία, το να εξελίσσεται και για μένα κάτι επιπλέον να μην έχει έπαρση».
Τι συμβουλή θα δίνατε σε ένα παιδί που θέλει να ασχοληθεί με τη μαγειρική;
«Να διαλέξει μια πάρα πολύ καλή σχολή και παράλληλα να ψάχνει από μόνος του πολλά πράγματα και να κάνει υπομονή μέχρι να μάθει. Δηλαδή να βρίσκετε πάντα σε περιβάλλον με καλούς επαγγελματίες, σε σωστές κουζίνες, ασχέτως άμα δεν πληρώνεται. Αν όμως δει αυτήν την σπουδή ή αυτό το εγχείρημα μέσο για να βγάλει λεφτά, δεν πρόκειται να πάρει ποτέ ή τουλάχιστον δεν θα πάρει από την αρχή. Πρέπει πρώτα να μάθει πολύ καλά τη δουλειά και μετά να το κάνει. Άρα για να κάνει αυτή τη δουλειά, επειδή δεν είναι εύκολη δουλειά, πρέπει να την αγαπήσει, αν δεν την αγαπήσει ας κάνει κάτι άλλο».



Έχετε εργαστεί για αρκετά χρόνια στην Ιταλία. Υπάρχουν διατροφικές διαφορές ανάμεσα σε Έλληνες και Ιταλούς;
«Όχι τραγικές, γιατί μιλάμε για μεσογειακή κουζίνα. Γενικότερα η Μεσόγειος περιβάλλεται από θάλασσα, από ένα τερουάζ, δηλαδή μια γη, η οποία παράγει όμοια προϊόντα. Άρα και οι κουζίνες και οι γεύσεις είναι αρκετά κοντά. Είναι ένα κοινό στοιχείο ότι χρησιμοποιούμε το ελαιόλαδο, όπως και σε άλλα μέρη της Ευρώπης, οπότε έχουμε πάρα πολλά κοινά σε σχέση με μια ασιατική ή μια σκανδιναβική κουζίνα, που απέχουν πάρα πολύ».   
Είστε κριτής στο Master Chef. Τι σας κέντρισε το ενδιαφέρον, ώστε να γίνεται μέλος της κριτικής επιτροπής;
«Είναι μια δουλειά, η οποία είναι στην τηλεόραση, σχετίζεται με γαστρονομία και με ενδιέφερε να την κάνω».
Θεωρείτε ότι ένας τηλεοπτικός διαγωνισμός κάνει καλό ή κακό στη μαγειρική;
«Εξαρτάται. Υπάρχουν πολλά πράγματα, τα οποία προβάλλονται, κάποια είναι ποιοτικά και κάποια άλλα δεν είναι. Όταν είναι κάτι ποιοτικό και προβάλλεται κάνει καλό, όταν δεν είναι δεν κάνει. Θεωρώ ότι το Master Chef είναι ποιοτικό πρόγραμμα και αυτός ήταν και ο λόγος που συμμετείχα».
Καλαϊτζάκη Ειρήνη- Ελένη (φοιτήτρια αθλητικής δημοσιογραφίας Ι.Ε.Κ. ΑΚΜΗ Ηρακλείου Κρήτης)

Φωτογραφίες: Γιάννης Ζωράκης 

Monday, April 23, 2018

Στο πρώτο φεστιβάλ ανάδειξης τοπικών προϊόντων, τουρισμού κι επιχειρηματικότητας το ΙΕΚ ΑΚΜΗ



Το πρώτο φεστιβάλ ανάδειξης κρητικής κουζίνας, τοπικών προϊόντων και τοπικής παραγωγής “We Do Local Festival” που πραγματοποιήθηκε στο ξενοδοχείο Candia Maris, στήριξε έμπρακτα το ΙΕΚ ΑΚΜΗ.
Στο φεστιβάλ συμμετείχαν αρκετοί τοπικοί παραγωγοί,  πιστοποιημένοι με το σήμα “We do local”. Κατά τη διάρκεια του φεστιβάλ πραγματοποιήθηκαν εξειδικευμένα σεμινάρια, ανοιχτά για το κοινό, αλλά και δράσεις για παιδιά. Οι σπουδαστές των τμημάτων Μαγειρικής και Ζαχαροπλαστικής του ΙΕΚ ΑΚΜΗ στο Ηράκλειο ανέλαβαν τη δημιουργία μπουφέ, ο οποίος διέθετε πιάτα κρητικής κουζίνας, για τη παρασκευή των οποίων χρησιμοποιήθηκαν αποκλειστικά και μόνο προϊόντα από τοπικούς παραγωγούς, που συμμετείχαν στο φεστιβάλ. 
Ο Ανδρέας Μεταξάς, πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος των “Maris Hotels” και Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας Τοπική Παραγωγή και Φιλοξενία Α.Ε. – “We do local”, μίλησε στο blog του ΙΕΚ ΑΚΜΗ και αναφέρθηκε στο πώς προέκυψε η συνεργασία, λέγοντας χαρακτηριστικά:  «Προσωπικά μου άρεσε πολύ η ιδέα της συνεργασίας με το ΙΕΚ ΑΚΜΗ, καθώς μέσω της εκπαίδευσης “χτίζεται” το μέλλον. Η φιλοσοφία του “We do local” ταιριάζει με αυτή του ΙΕΚ ΑΚΜΗ. Επίσης η ιδέα της συνεργασίας μας με το ΙΕΚ ΑΚΜΗ είναι ότι κι εμείς επενδύουμε στο μέλλον, στα παιδιά. Τα παιδιά, που θα δραστηριοποιηθούν στον τομέα του Τουρισμού, θα γνωρίσουν την φιλοσοφία του “We do local” και θα γίνουν πρεσβευτές του στο μέλλον στον χώρο εργασίας τους».
Επιπλέον έκανε λόγο και για το φεστιβάλ, αναφέροντας μεταξύ άλλων ότι: «Το “We do local” είναι ένα τοπικό πρότυπο, το οποίο φιλοδοξούμε να γίνει διεθνές στο μέλλον, που εξυμνεί την τοπικότητα. Στόχος του φεστιβάλ είναι η προώθηση των κρητικών προϊόντων και να γίνουν αυτά γνωστά στους επιχειρηματίες, στους ξενοδόχους αλλά και γενικά στον κόσμο του Ηρακλείου. Η δράση αυτή συμβάλλει και στην “αφύπνιση” κυρίως του  πρωτογενούς αλλά και του δευτερογενούς τομέα. Είναι σημαντικό για έναν παραγωγό να προβάλλει το προϊόν του και να γνωρίζει σε ποιον απευθύνεται».
Ο Διευθυντής του ΙΕΚ ΑΚΜΗ στο Ηράκλειο, κ. Λυκομήτρος, σε δηλώσεις του, τόνισε: «Διοργανώνουμε μαζί με το “We do local” την εκδήλωση αυτή. Το “We do local” είναι ένας φορέας πιστοποίησης των τοπικών παραγωγών και των προϊόντων τους, τα οποία διατίθενται σε ξενοδοχεία και κρουαζιερόπλοια. Εμείς, ως φορέας εκπαίδευσης, στοχεύουμε να αναδείξουμε τη λογική του “We do local”, να δείξουμε σε θεωρητικό, εκπαιδευτικό σκέλος ποιο είναι το νόημα και η αξία της χρήσης των τοπικών προϊόντων και της στήριξης της τοπικής παραγωγής στην ελληνική οικονομία. Αυτός είναι και ο λόγος διεξαγωγής τριών πολύ στοχευμένων σεμιναρίων. Το ένα αφορά την αειφόρο ανάπτυξη και την εταιρική κοινωνική ευθύνη, το άλλο τα social media και πως, μέσω της χρήσης αυτών, μπορούμε να προωθήσουμε ένα ξενοδοχείο ή μια επιχείρηση και το τρίτο αφορά τον συνδυασμό κρασιού και φαγητού, κάτι που αφορά άμεσα τα ξενοδοχεία και τα κρουαζιερόπλοια. Αυτό που θέλουμε να δείξουμε είναι ότι στα πάντα υπάρχει μια “ομπρέλα” που λέγεται εκπαίδευση. Η εκπαίδευση πρέπει να διέπει τα πάντα στην ζωή μας».
Στο blog του ΙΕΚ ΑΚΜΗ μίλησαν και τοπικοί παραγωγοί, που συμμετείχαν στο φεστιβάλ. Η κ. Μαρία Μανουρά, εκπρόσωπος της εταιρείας «Κρητών Άρτος» ανέφερε μεταξύ άλλων ότι: «πρόκειται για μια ενδιαφέρουσα και σημαντική προσπάθεια και είναι πολύ σημαντικό το γεγονός ότι οι ξενοδόχοι έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν τα τοπικά προϊόντα. Μέσα από την τοποθέτηση των προϊόντων μας στα ξενοδοχεία, οι τουρίστες έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν την ποιότητα των προϊόντων της Κρήτης».
Η εκπρόσωπος της εταιρείας αναψυκτικών «ΦΗΜΗ», κ. Στέλλα Περτσελάκη, δήλωσε σχετικά με το φεστιβάλ: «Πρόκειται για μια αρκετά καλή προσπάθεια, γιατί έχουμε την δυνατότητα να δείξουμε τα προϊόντα μας. Είναι σημαντικό οι τουρίστες που έρχονται στα ξενοδοχεία να απολαμβάνουν κάτι παραδοσιακό».
Ο εκπρόσωπος της εταιρείας αλλαντικών «Κασσάκη», κ. Μανόλης Κασσάκης τόνισε ότι «το “We do local” είναι μια πρωτοβουλία που ξεκίνησε από τον κ. Μεταξά και αφορά την προώθηση των κρητικών προϊόντων και των τοπικών επιχειρήσεων στα ξενοδοχεία με σκοπό ο κόσμος που έρχεται από το εξωτερικό αλλά και από άλλες περιοχές της Ελλάδας, να γνωρίσει τα κρητικά προϊόντα και να βοηθηθεί μέσα από αυτό η κρητική οικονομία».
Το “We do local”, είναι το πρώτο ελληνικό δίκτυο πιστοποίησης επιχειρήσεων, με στόχο την στήριξη της τοπικής παραγωγής και οικονομίας, την ανάδειξη της φιλοξενίας κάθε τόπου, την παροχή υπηρεσιών, οι οποίες προβάλλουν τον τοπικό πολιτισμό και γαστρονομία και λειτουργεί με σεβασμό στο περιβάλλον και στα ήθη και έθιμα κάθε τόπου. Το “We do local” καλύπτει την ανάγκη για επιστροφή στις ρίζες και καλύτερη ποιότητα ζωής.
Μια επιχείρηση που πιστοποιείται καλύπτει την ανάγκη της να προσφέρει ένα προϊόν διαφορετικό, με ουσία, και ποιότητα, καθώς επίσης και να στηρίξει την οικονομία και τους ανθρώπους της τοπικής κοινωνίας.
 Όσο για τον επισκέπτη, που επισκέπτεται μια πιστοποιημένη επιχείρηση, έχει την ευκαιρία  να δοκιμάσει ένα προϊόν που θα του προσφέρει την πραγματική εμπειρία του τόπου, τον οποίο επισκέπτεται, των ανθρώπων του και των πρώτων υλών που παράγει.

Μένια Σιδεράκη (φοιτήτρια Αθλητικής Δημοσιογραφίας ΙΕΚ ΑΚΜΗ Ηρακλείου Κρήτης)

Tuesday, April 10, 2018

Δημοσιογραφία και περιβάλλον

Το τμήμα δημοσιογραφίας του ΙΕΚ ΑΚΜΗ  επισκέφτηκε τον Δικηγορικό Σύλλογο Ηρακλείου, όπου παρακολούθησε το σεμινάριο “Natura 2000” με εισηγητή τον Γιώργο Σμπώκο, συντονιστή δικηγόρο του Δικηγορικού Συλλόγου. Το σεμινάριο αναφερόταν στην μόλυνση του περιβάλλοντος από φυσικά αίτια αλλά και από βιομηχανίες που μολύνουν τα ποτάμια και τις θάλασσες της Κρήτης αλλά και ολόκληρης της Ελλάδας. Μάλιστα ο εισηγητής έδωσε κάποια “tips” στους φοιτητές για το πώς να κάνουν σωστά ερωτήσεις σχετικά με το περιβαλλοντολογικό ρεπορτάζ, ενώ στο τέλος του σεμιναρίου οι φοιτητές του ΙΕΚ ΑΚΜΗ πέρασαν στο πρακτικό κομμάτι, στο οποίο χωριζόμενοι σε δύο ομάδες απάντησαν στα ερωτήματα του εισηγητή.


Έπειτα από το πέρας του σεμιναρίου, ο κ. Σμπώκος μίλησε στο blog του ΙΕΚ ΑΚΜΗ και αναφέρθηκε τόσο για τον στόχο του σεμιναρίου, όσο και τις δράσεις που κάνει ο ίδιος με τους συναδέλφους του προκειμένου να αντιμετωπίσουν τα περιβαλλοντολογικά προβλήματα που μαστίζουν την πόλη αλλά και ολόκληρη την Ελλάδα.

Ποιος είναι ο στόχος των σεμιναρίων και τι είναι αυτό που θέλετε να περάσετε στους φοιτητές;
«Ο στόχος είναι να δούμε τη σχέση μεταξύ δικαίου- περιβάλλοντος  και δημοσιογραφίας. Αυτό που θέλω να περάσω στους φοιτητές είναι πρώτον σε επίπεδο γνώσης, να ξέρουν που υπάρχουν οι νόμοι και τι περιλαμβάνουν γενικότερα για το περιβάλλον. Σε επίπεδο ικανότητας δηλαδή να ξέρουν να διαβάζουν έναν νόμο, πώς να βάζουν ερωτήματα και πώς να επεξεργάζονται μία είδηση. Σε επίπεδο στάσης, να ξέρουν δηλαδή ποια είναι η ηθική στάση που πρέπει να έχουν απέναντι σε ζητήματα περιβαλλοντικής υποβάθμισης ή σε προστατευόμενες περιοχές και πως πρέπει ως δημοσιογράφοι να αντιληφθούν το κοινωνικό τους ρόλο στην προστασία του περιβάλλοντος».

Τι εννοούμε με τον όρο «περιβαλλοντικό έγκλημα»;
«Περιβαλλοντικό έγκλημα είναι κάθε πράξη παράνομη και αξιόποινη, δηλαδή μου επισύρει μία ποινή κατά τον ποινικό κώδικα. Περιβαλλοντικό έγκλημα απλά είναι κάθε παράβαση που σχετίζεται με μια περιβαλλοντολογική επίπτωση».

Ένα περιβαλλοντολογικό έγκλημα γίνεται εσκεμμένα;
«Υπάρχουν περιβαλλοντολογικά εγκλήματα που γίνονται με δόλο, δηλαδή με πρόθεση, όπως για παράδειγμα η λαθροθηρία, το κυνηγήσεις δηλαδή ένα είδος της άγριας πανίδας. Υπάρχουν όμως και περιβαλλοντολογικά εγκλήματα που γίνονται από αμέλεια, όπως ένας εμπρησμός εξ αμελείας, δηλαδή ένας εμπρησμός που θα ξεκινήσει από το κάψιμο κλαδιών σε μία αγροτική περιοχή».

Πέρα από τα Λινοπεράματα, ποιες άλλες βιομηχανίες επηρεάζουν την θάλασσα ή και τον αέρα της Κρήτης;
«Τον αέρα επηρεάζουν κυρίως οι λατομικές δραστηριότητες λόγω της σκόνης. Η βιομηχανία πλαστικών σίγουρα, υπάρχει βιοτεχνικό βιομηχανικό πάρκο, έχει κλήση σε ρίπους που πρέπει να μετριούνται. Τη θάλασσα επηρεάζουν πετρελαϊκή ρύπανση στα νότια της Κρήτης και  στο Βορρά και στο Νότο στην περιοχή του Ηρακλείου, που από την μια έχουμε εκφορτώσεις πετρελαίου στα Λινοπεράματα και στην περίπτωση του Νότου στους Καλούς Λιμένες, που έχουμε πάλι εκφορτώσεις. Εκεί κατά την εκφόρτωση έχουμε πάντα μικρές ποσότητες που εκρέουν. Η θάλασσα όμως ρυπαίνεται και από λύματα που ανεπεξέργαστα και παράνομα χύνονται με υπόγειους αγωγούς, δραστηριότητες που είναι στην αρμοδιότητα κατά το χερσαίο κομμάτι της αστυνομίας για τη δίωξη και κατά το θαλάσσιο κομμάτι του λιμενικού». 


Ρεπορτάζ: Φιλίτσα Στεφανάκη (Φοιτήτρια Δημοσιογραφίας ΙΕΚ ΑΚΜΗ Κρήτης)

Η ομάδα Α.Σ.Κ.Α στο ΙΕΚ ΑΚΜΗ



Το απόγευμα της Τετάρτης 28/3 πραγματοποιήθηκε ένα πολύ ενδιαφέρον σεμινάριο, αναφερόμενο κυρίως στο τμήμα φυσικοθεραπείας και εργοθεραπείας του ΙΕΚ ΑΚΜΗ με στόχο να γίνει μια συζήτηση με την ομάδα του Α.Σ.Κ.Α Ηρακλείου.


Ο Α.Σ.Κ.Α είναι η πρώτη ομάδα μπάσκετ με αμαξίδιο που εδρεύει στο Ηράκλειο και παίρνει μέρος στο 21ο πανελλήνιο πρωτάθλημα που διοργανώνεται απ’ την Ομοσπονδία Σωματείων Καλαθοσφαιριστών με Αμαξίδιο (ΟΣΕΚΑ). Η ομάδα ιδρύθηκε τον Δεκέμβριο του 2015 και από πέρυσι συμμετέχει στο πρωτάθλημα, σημειώνοντας αρκετά θετικά αποτελέσματα για την ‘’νεαρότητα’’ της. Οι ‘’ιθύνοντες’’ του Α.Σ.Κ.Α επίσης πραγματοποιούν αρκετά συχνά πολλές εκδηλώσεις, παίζοντας μπάσκετ σε σχολεία και σε δημόσιους χώρους προσπαθώντας να ενημερώσουν κατάλληλα τον κόσμο και να καταπολεμήσουν κάθε είδος στερεότυπου και προκαταλήψεων γύρω απ’ την αναπηρία.
Σε μια κατάμεστη λοιπόν αίθουσα στο ΙΕΚ ΑΚΜΗ πολλοί φοιτητές είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν τα βασικά στελέχη της ομάδας, να επικοινωνήσουν μαζί τους και να ανταλλάξουν απόψεις πάνω σε θέματα που αφορούν το σώμα μας. Οι παίκτες της ομάδας μίλησαν για την δική τους εμπειρία και κυρίως για το πώς αντιμετώπισαν τα προβλήματα τους, τονίζοντας ότι χωρίς τους φυσικοθεραπευτές  σήμερα δεν θα μπορούσαν να βρίσκονται εδώ. Υποστήριξαν ότι η Φυσικοθεραπεία και η Εργοθεραπεία  είναι λειτουργήματα προσπαθώντας να πείσουν τους φοιτητές πως ότι και αν συμβεί θα πρέπει να παλέψουν γι’ αυτό το επάγγελμα καθώς είναι απαραίτητοι σε πάρα πολύ κόσμο στην σημερινή εποχή.
Στο πλαίσιο της εκδήλωσης κλήθηκαν οι δύο αρχηγοί της ομάδας καθώς και η αντιπρόεδρος αυτής, να πουν λίγα πράγματα για το σεμινάριο, το επίπεδο της χώρας όσων αφορά τους ΑΜΕΑ και για την προσπάθεια που γίνεται στην νέα αυτή ομάδα.
Συγκεκριμένα, ο Μανώλης Στυλιανάκης που είναι ο αρχηγός της ομάδας δήλωσε ότι: "Τέτοιου είδους κινήσεις του να μαθαίνουμε και εμείς καλύτερα εσάς και εσείς καλύτερα εμάς είναι μια πολύ σημαντική υπόθεση και θα πρέπει να συνεχιστεί να υπάρχει αυτή η αμφίδρομη διαδραστική σχέση για να μπορέσουμε όλοι μαζί να πετύχουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα".
Εν συνεχεία ρωτήθηκε για το πώς εκλαμβάνει η κοινωνία την δράση αυτών των ανθρώπων και ο ίδιος υποστήριξε ότι: "Το πρόβλημα της κοινωνίας όσων αφορά τα άτομα με αναπηρία είναι η έλλειψη ενημέρωσης αλλά τα τελευταία χρόνια έχουν αρχίσει να γίνονται βήματα προόδου μέσα από διακρίσεις αθλητών αλλά και απ’ την ενημέρωση που παρέχει το διαδίκτυο. Αν και είμαστε ακόμη λίγο πίσω, μπορούμε να φτάσουμε στο ιδανικό με λίγη ακόμη ενημέρωση. Ο κόσμος γενικά δεν είναι κακός απλά χρειάζεται ενημέρωση".


Ο υπαρχηγός της ομάδας όπως χαρακτηρίστηκε απ’ τους υπόλοιπους συμπαίκτες του, ο Παναγιώτης Χριστόφορος τόνισε με την σειρά του: "Το σεμινάριο κατά τη γνώμη μου είναι πάρα πολύ καλό, κατά τη γνώμη μου, βοηθά πάρα πολύ ειδικά τα άτομα που επαγγελματικά έχουν τριβή με το αντικείμενο μας. Αυτά τα σεμινάρια θα πρέπει να γίνονται πιο συχνά γιατί με τον καιρό δημιουργούνται απορίες στους μαθητές όσο προχωράει η γνώση στο επίπεδο της δουλειάς τους. Κάποιες απορίες μπορεί να λυθούν απ’ τα βιβλία αλλά κάποιες άλλες όχι. Τα άτομα που έχουν αναπηρία μπορούν να τους λύσουν αυτές τις απορίες. Τα παιδιά που θα ακολουθήσουν αυτόν το κλάδο θα πρέπει να έχουν τα μάτια τους και τα αυτιά τους ανοιχτά γιατί και μετά να στηρίζονται στα βιβλία και στο θεωρητικό επίπεδο. Πρέπει να αποκτήσουν μια επαφή με τον ασθενή να τον αφουγκραστούνε και μετά να κάνουν focus στην περίπτωση του κάθε ενός αφού καμία περίπτωση δεν είναι ταυτόσημη. Το επίπεδο της χώρας βελτιώνεται λίγο και κυρίως σε τουριστικούς προορισμούς για οικονομικούς λόγους και αυτό είναι το δυσάρεστο της υπόθεσης".

 


Τέλος ο λόγος δόθηκε στην Έφη Πασπαλάκη η οποία είναι η αντιπρόεδρος της ομάδας, η οποία μίλησε με λίγα λόγια για την ομάδα, δίνοντας και μερικές συμβουλές για την ζωή: "Εγώ από πολύ μικρή έπαιζα μπάσκετ και μετά το ατύχημα μου με προσέγγισε ο αρχηγός της ομάδας ο οποίος ασχολιόταν με το άθλημα και μου ζήτησε να προσπαθήσω να τους μιλήσω για την κίνηση που θέλαμε να κάνουμε. Έτσι αρχίσαμε σιγά σιγά να μαζευόμαστε και χτίστηκε η  ομάδα. Γίνεται μια πολύ σωστή δουλεία, οργανωμένη και σίγουρα με τον καιρό στοχεύουμε στο κάτι παραπάνω καθώς η βελτίωση υπάρχει. Η ζωή πρέπει να ξέρουμε ότι είναι απρόβλεπτη και ότι και αν συμβεί θα πρέπει να το αντιμετωπίζουμε με αξιοπρέπεια χωρίς μιζέρια. Σαφώς οι δυσκολίες είναι πολλές αλλά όταν υπάρχει πίστη και θέληση όλα είναι δυνατά".


Ρεπορτάζ: Γιώργος Παπαγιαννάκης ( Φοιτητής Αθλητικής δημοσιογραφίας ΙΕΚ ΑΚΜΗ Κρήτης)

Η ΑΚΜΗ Racing Team στο 40ο Ράλλυ Κρήτης



Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε το 40ο Ράλλυ Κρήτης, το οποίο αποτελεί το μεγαλύτερο γεγονός μηχανοκίνητου αθλητισμού, που πραγματοποιείται στην Κρήτη. Στην ομάδα της Power Boost για το 40ο Ράλλυ Κρήτης εντάχθηκε η ΑΚΜΗ Racing Team του ΙΕΚ ΑΚΜΗ στο Ηράκλειο.  

 
 

Οι σπουδαστές του τμήματος Μηχανοτρονικής συμμετείχαν στο
Service Park της διοργάνωσης και είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν από κοντά το έργο των μηχανικών και τα βήματα που αυτοί ακολουθούν κατά την προετοιμασία ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου.


  

Στο φετινό Ράλλυ Κρήτης, το οποίο είχε επετειακό χαρακτήρα, καθώς συμπληρώθηκαν 40 διοργανώσεις από το 1979 που ξεκίνησε, συμμετείχαν 37 πληρώματα από όλη την Ελλάδα. Την πρώτη θέση της γενικής κατάταξης έλαβαν οι Γ. Αναπολιωτάκης και Αθ. Τσιούκας με SEAT IBIZA GTi 16V και χρόνο 37:52.60  ενώ δεύτεροι τερμάτισαν οι Ελ. Αλυγιζάκης και Μ. Χατζηδάκης με MITSUBISHI LANCER EVO IX και χρόνο 38:39.02. Την Τρίτη θέση της γενικής κατάταξης κατέλαβαν οι Ι. Κακεπάκης και Λ. Μαχαίρας με MITSUBISHI LANCER EVO IX και χρόνο 38:43.71. Στην κατηγορία F2 την πρώτη θέση κατέλαβε το πλήρωμα των Ι. Νικολιδάκη και Θ. Μακράκη με PEUGEOT 106 S16 και χρόνο 40:15.89, την δεύτερη θέση οι Χ. Πατσουράκης και Ε. Προβιδάκης με CITROEN C2 R2 και χρόνο 40:31.98. Τρίτοι αναδείχθηκαν οι Δ. Φραντζεσκάκης και Φρ. Κλαριδόπουλος με FORD FIESTA ST και χρόνο 40:48.49. 





Η απονομή έγινε στο Μοναστήρι της Παναγίας Γκουβερνιώτισσας, το οποίο βρίσκεται λίγο πριν το χωριό Ποταμιές. Εκεί παρευρέθηκαν ο Δήμαρχος Χερσονήσου, Γιάννης Μαστοράκης και ο Αντιπεριφερειάρχης Ηρακλείου, Ευριπίδης Κουκιαδιάκης, οι οποίοι αναφέρθηκαν στην διοργάνωση. 

 

Συγκεκριμένα ο κ. Μαστοράκης, δήλωσε ότι πρόκειται για «μια σημαντική διοργάνωση του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Κρήτη, με πολλές συμμετοχές, η οποία πραγματοποιείται σε όμορφες διαδρομές μέσα στο δήμο μας. Θεωρώ ότι συμβάλλει πάρα πολύ στη διάδοση του αθλήματος, δίνει όμορφες σκηνές στους θεατές και αναδεικνύει τα όμορφα κομμάτια του τόπου μας, όπως ο χώρος που μας φιλοξενεί. Ελπίζουμε να είχε μεγάλη επιτυχία για τους διοργανωτές και να έχουμε του χρόνου μια αντίστοιχη διοργάνωση». Ο κ. Κουκιαδάκης υποστήριξε ότι «ήταν μια πολύ ωραία διοργάνωση, η οποία είχε μεγάλη επιτυχία, σύμφωνα με όσα μας είπαν οι διοργανωτές. Κύλησαν όλα ομαλά, χωρίς προβλήματα». Επίσης, όπως και ο Δήμαρχος Χερσονήσου, στάθηκε στην ομορφιά των διαδρομών του Ράλλυ και γενικότερα του νησιού, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «εκτός από την απονομή, είμαστε εδώ για να απολαύσουμε και το περιβάλλον, γιατί η περιοχή που έγινε το ράλλυ αυτό είναι απίστευτη, όπως και η Κρήτη».

  

 

 


Thursday, March 29, 2018

Μάνος Καστρινάκης: «Πολύ υψηλό το επίπεδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Κρήτη»


Την ευκαιρία να γνωρίσουν το «Ράλλυ Κρήτης» είχαν οι σπουδαστές του τμήματος Μηχανοτρονικής του ΙΕΚ ΑΚΜΗ στο Ηράκλειο Κρήτης. Εισηγητής του σεμιναρίου που πραγματοποιήθηκε ήταν ο έμπειρος οδηγός αγώνων ράλλυ, Μάνος Καστρινάκης, ο οποίος αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στην ιστορία της διοργάνωσης, στις ειδικές διαδρομές και στους κανονισμούς.
Να σημειωθεί ότι το «Ράλλυ Κρήτης» ξεκίνησε το 1979 και φέτος συμπληρώνονται 40 διοργανώσεις.
Μετά το πέρας του σεμιναρίου σε ερώτηση που του έγινε σχετικά με τις ομοιότητες και τις διαφορές που υπάρχουν από το 1979, οπότε και ξεκίνησε η διοργάνωση, μέχρι σήμερα, απάντησε: «Η μόνη ομοιότητα που υπάρχει είναι η ύπαρξη ανθρώπων στον Αγωνιστικό Όμιλο Κρήτης, οι οποίοι αγαπούν πολύ τα ράλλυ και τα διοργανώνουν για να τρέχουμε όλοι εμείς οι οδηγοί και οι συνοδηγοί. Αυτή είναι η μοναδική ομοιότητα.
Από το 1979 ως σήμερα έχουν αλλάξει πάρα πολλά, ειδικά σε ότι έχει να κάνει με τους κανόνες ασφαλείας. Για να συμμετέχει κάποιος σε ένα ράλλυ πρέπει να έχει ένα πολύ καλά εξοπλισμένο, από πλευράς ασφαλείας,  αυτοκίνητο και τα τεστ που περνούν οι διοργανωτές για να πάρουν έγκριση τόσο από την ομοσπονδία των αγώνων ράλλυ όσο και από την αστυνομία είναι πολύ αυστηρά. Για να σχεδιαστεί και στη συνέχεια για να διοργανωθεί ένα ράλλυ υπάρχουν πάρα πολύ αυστηροί κανόνες και κάποιες προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούνται και γι’ αυτό η προετοιμασία για τη διοργάνωση του Ράλλυ Κρήτης ξεκινά περίπου 7-8 μήνες πριν».

Σχετικά με τις αλλαγές στο κομμάτι της τεχνολογίας, ανέφερε: «έχουν αλλάξει πολλά πράγματα. Παλαιότερα έπαιρνες ένα αυτοκίνητο όπως ήταν από την αντιπροσωπεία, έβαζες 4 λάστιχα και έτρεχες. Τώρα πλέον δεν μπορεί να γίνει αυτό. Κάνουμε βελτιώσεις κατ’ αρχήν στον εξοπλισμό ασφαλείας. Αν μπει κανείς σε ένα αυτοκίνητο θα δει ότι υπάρχει ένα κλουβί, το οποίο προστατεύει τον οδηγό και τον συνοδηγό σε περίπτωση σύγκρουσης. Επίσης οι μηχανικοί, στην προσπάθεια τους να κάνουν τα αυτοκίνητα πιο γρήγορα, τα έχουν εξελίξει σε όλους τους τομείς. Στον κινητήρα, για να είναι πιο γρήγορα, στα φρένα για να φρενάρουν πολύ καλύτερα, στις αναρτήσεις και στο σύστημα μετάδοσης, το σύστημα δηλαδή που παίρνει τη δύναμη από τον κινητήρα και την περνά στους τροχούς».

Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά που θα πρέπει να διαθέτει ένας οδηγός αγώνων αυτοκινήτου, υποστήριξε: «το βασικότερο όλων, αυτό που βοηθά κάποιον να πηγαίνει γρήγορα, είναι να είναι ψύχραιμος. Αυτό είναι το πλεονέκτημα κάθε γρήγορου οδηγού. Πρέπει να είναι ψύχραιμος και μάλιστα υπάρχουν και τεχνικές για να κρατάει τους παλμούς του σε χαμηλούς ρυθμούς. Κάποια πράγματα αποκτώνται με την εμπειρία, όπως η ικανότητα του να περιγράφει τον δρόμο στον συνοδηγό του κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας. Ένα άλλο σημαντικό κομμάτι είναι η τεχνική του, ο τρόπος που θα προσεγγίσει τη στροφή και πως θα φύγει από αυτή. Κάτι άλλο που είναι εξίσου σημαντικό αλλά είναι κάτι που ή το έχεις ή δεν το έχεις, είναι αυτό που λένε “η καρδιά”, να μπορείς να πας γρήγορα. Αυτό δεν είναι κάτι που βελτιώνεται».

Αναφερόμενος στην προσωπική του εμπειρία από τα ράλλυ, δήλωσε: «Παρακολουθούσα από μικρός και μόλις έβγαλα το δίπλωμα, έτρεξα! Έτρεξα για να τρέξω! Ξεκίνησα από τοπικούς αγώνες, από το Ράλλυ Κρήτης, έχω συμμετάσχει στο ράλλυ “Ακρόπολις”,  στο ράλλυ “Raid”, που είναι αγώνες που γίνονται στην Ελλάδα αλλά έχει διεθνείς συμμετοχές, κάτι σαν το “Παρίσι – Ντακάρ”».
Ερωτηθείς για το επίπεδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Κρήτη, ανέφερε ότι: «το επίπεδο στην Κρήτη είναι πάρα πολύ υψηλό και αυτό αποδεικνύεται από το γεγονός ότι έχουμε δυο πρωταθλητές, τον Γιώργο Αναπολιωτάκη, ο οποίος είναι πρωταθλητής ασφάλτου Ελλάδος και τον Δημήτρη Κτιστάκη, ο οποίος είναι πρωταθλητής στα δικίνητα αυτοκίνητα. Στην Κρήτη έχουμε το πλεονέκτημα να έχουμε γλιστερές ειδικές διαδρομές, με αποτέλεσμα οι οδηγοί μας να βελτιώνουν πολύ την τεχνική τους κι έτσι, σε διαδρομές στην υπόλοιπη Ελλάδα με καλύτερο οδόστρωμα, είναι πολύ γρήγοροι χωρίς ιδιαίτερο κόπο».
Σχετικά με την σειρά εκκίνησης των αυτοκινήτων, δήλωσε: «Το Νο1 το παίρνει ο πρωταθλητής, ή ο νικητής του περσινού αγώνα, αν δεν πρόκειται για αγώνα πρωταθλήματος. Όταν ολοκληρωθούν οι συμμετοχές, οι διοργανωτές κατατάσσουν τους συμμετέχοντες ανάλογα με την κατηγορία του αυτοκινήτου τους. Για παράδειγμα, αυτοκίνητα μεγαλύτερων κατηγοριών μπαίνουν στην αρχή. Στη συνέχεια μπαίνουν τα πληρώματα εκείνα που θεωρούνται πιο γρήγορα σε κάθε κατηγορία και όσα θεωρούνται πιο αργά πάνε λίγο πιο πίσω».
Τέλος αναφέρθηκε και στον ρόλο της μηχανικής υποστήριξης σε έναν αγώνα αυτοκινήτου, που πρέπει να γνωρίζουν οι σπουδαστές του ΙΕΚ ΑΚΜΗ, λέγοντας: «η προετοιμασία είναι πάρα πολύ σημαντική, θα πρέπει να μελετήσουν με το πλήρωμα το είδος των ειδικών διαδρομών και να προσαρμόσουν το αυτοκίνητο στις ανάγκες κάθε διαδρομής. Αυτό έχει να κάνει με όλα τα επιμέρους κομμάτια του αυτοκινήτου, ανάρτηση, κινητήρα, λάστιχα, μετάδοση. Χρειάζεται να αφιερώσουν πολλές ώρες οι μηχανικοί σε αυτό.
Ο οδηγός κάνει μια δοκιμή, αποφασίζει για παράδειγμα ότι αυτή η ανάρτηση δεν βολεύει άρα ο μηχανικός πρέπει να την αντικαταστήσει όσες φορές χρειαστεί μέχρι να βρει αυτή που θα αρέσει στον οδηγό. Χρειάζεται να έχει πολύ υπομονή ο μηχανικός. Είναι καλό να μπει μέσα στο αυτοκίνητο ώστε να έχει τις ίδιες εμπειρίες με τον οδηγό, άρα πρέπει να γνωρίζει γρήγορη οδήγηση. Την ημέρα του αγώνα πρέπει να είναι πολύ σωστά προετοιμασμένος, καθώς την ώρα του αγώνα δεν έχει στη διάθεση του όσο χρόνο θέλει για να αλλάζει τις ρυθμίσεις. Η επισκευή έχει συγκεκριμένο χρόνο, 10, 30 ή 45 λεπτά.
Ο μηχανικός θα πρέπει να έχει ένα πρωτόκολλο, ώστε να ξέρει πως πρέπει να ενεργήσει σε κάθε περίπτωση για να μην χάνει χρόνο. Πολλοί μηχανικοί το κάνουν αυτό εμπειρικά αλλά οι κορυφαίοι μηχανικοί είναι προετοιμασμένοι. Καταγράφουν σενάρια, μένουν στο συνεργείο τους και αλλάζουν μια ανάρτηση, έναν κινητήρα ή ένα σασμάν στο αυτοκίνητο σε ρυθμό αγώνα, για να είναι έτοιμοι όταν χρειαστεί».



   Μένια Σιδεράκη (Φοιτήτρια Αθλητικής Δημοσιογραφίας ΙΕΚ ΑΚΜΗ Ηρακλείου Κρήτης)
Ραφαέλα Κατσουλάκη (Φοιτήτρια Δημοσιογραφίας ΙΕΚ ΑΚΜΗ Ηρακλείου Κρήτης)
Φωτογραφίες: Ραφαήλ Λασηθιωτάκης (Φοιτητής Φωτογραφίας ΙΕΚ ΑΚΜΗ Ηρακλείου Κρήτης)